La producción mexicana de autopartes alcanzó un valor de 52 mil 878 millones de dólares entre enero y mayo de 2026, lo que representa un crecimiento de 10% frente al mismo periodo de 2025, informó la Industria Nacional de Autopartes (INA).
El resultado se acerca a los 53 mil 081 millones de dólares registrados durante los primeros cinco meses de 2024, considerado un año récord para los fabricantes de componentes automotrices.
Gabriel Padilla, director general de la INA, señaló que el sector prácticamente recuperó niveles máximos de producción después de la moderación observada durante 2025, con un ritmo de crecimiento de doble dígito.
Producción de mayo aumenta 6.9%
Tan solo en mayo, la producción de autopartes creció 6.9% y alcanzó un valor de 10 mil 905 millones de dólares. El desempeño estuvo relacionado con los niveles de producción y venta de vehículos en Estados Unidos.
Padilla explicó que durante junio la producción estadounidense se ubicó en 856 mil vehículos, mientras que las ventas alcanzaron 1.37 millones de unidades. Para julio, las ventas se mantuvieron en ese nivel, lo que favoreció la continuidad de la demanda de componentes fabricados en México.
Motores a gasolina y partes eléctricas mantienen dinamismo
En México, 52% de la producción de autopartes corresponde a partes eléctricas; transmisiones y embragues; telas, alfombras y asientos; partes para motor, así como motores a gasolina.
Entre enero y mayo, la fabricación de motores a gasolina aumentó 39%, mientras que la producción de partes eléctricas avanzó 11.4%. Estos datos muestran que la diversificación de la industria automotriz ocurre tanto en vehículos eléctricos e híbridos como en unidades impulsadas por gasolina.
Coahuila, Guanajuato y Nuevo León, entre los principales productores
Los estados con mayor producción de autopartes hasta mayo fueron Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, Chihuahua, Querétaro, San Luis Potosí, Puebla, Estado de México, Aguascalientes y Tamaulipas.
La INA indicó que 87% de la producción nacional de autopartes se exporta a Estados Unidos. En sentido contrario, 47% de las importaciones mexicanas del sector proviene de la Unión Americana y 15% de China.
Exportaciones de vehículos presentan retrocesos
En contraste con el avance de las autopartes, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz reportó que en julio la producción de vehículos disminuyó 2.2%, con 302 mil 673 unidades, mientras que las exportaciones retrocedieron 9.7%, al sumar 261 mil 534 vehículos.
De enero a julio, las exportaciones de vehículos hacia Estados Unidos disminuyeron 4.5%. El mercado estadounidense se mantuvo como el principal destino, con 76% de las exportaciones totales.
Durante el mismo periodo también bajaron las exportaciones hacia Alemania, Argentina, Japón y Reino Unido. Por otro lado, aumentaron los envíos hacia Canadá, Brasil, Colombia y El Salvador.